昨日,从省政府获悉,湖北省“十二五”综合交通发展规划出台。根据规划,我省将力争投资5700亿至6000亿,加强交通基础设施建设。形成综合运输大通道,实现武汉至长株潭、昌九、中原城市群“1至2小时交通圈”,武汉城市圈主要城市“1小时交通圈”和鄂西生态文化旅游圈相邻城市“2小时交通圈”。
规划中,铁路建设占有重要地位。到2015年,全省铁路运营总里程将达到4500公里以上,建成以武汉为中心的“六纵四横”铁路网。
一纵,京九铁路湖北段、京九客运专线湖北段;二纵,京广铁路湖北段;三纵,京广客专湖北段,武汉至咸宁城际铁路;四纵,焦柳铁路湖北段;五纵,蒙西至华中地区铁路煤运通道湖北段;六纵,三门峡至宜昌铁路湖北段。
一横为襄渝铁路湖北段、汉丹铁路,武九铁路湖北段,武九客专湖北段以及武汉至孝感、黄石、黄冈城际铁路;二横是合武铁路湖北段,汉宜铁路,宜万铁路湖北段,武汉至天门城际铁路;三横是长荆铁路,麻武铁路,武汉至仙桃至潜江城际铁路等;四横为郑渝客运专线湖北段。
为此,“十二五”期间,我省铁路客运建设主要任务具体为,建成石家庄到武汉客运专线,以及武汉到咸宁、孝感、黄石、黄冈城际铁路;还要对郑渝客运专线、武汉至西安客运专线做好前期准备和规划研究,推进武汉至宜昌、襄阳客运公交化。
此外,我省还规划新建及改扩建9大机场。具体措施包括:重点加快武汉天河机场三期工程建设,到2015年,要建成神农架机场,开工建设武当山机场,改扩建襄阳、宜昌、恩施机场,筹划改造和新建荆门、赤壁等通用机场,开展黄冈、荆州等机场的前期工作,形成以武汉天河机场为主,襄阳等支线机场为辅,荆门、赤壁等通用机场为补充的民用机场布局。
在城市公共交通方面,规划提出,武汉市要优先发展轨道交通,尽快形成以轨道交通为骨干、城市公共汽电车为主体,其他运输方式为补充的城市公交服务网。襄阳、宜昌等市要适时开展城市轨道交通的规划和研究。
来源: 中国物讯网
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